公司能力

COMPANY ABILITY

主要项目列表

与科力远合作项目

科力远混合动力技术有限公司(简称“CHS”),CHS最原始的公司是由吉利集团和科力远公司在2014年底创立的。CHS技术平台是由两家公司混合动力技术研发中的优势项目结合而成。这套系统区别于目前以丰田为代表的单模输入动力分流方式,也区别于以宝马为代表的双模动力分流模式,而是属于单模复合式动力分流的插电混动系统,更易于在插电式混合动力车上延展,经国家级的科技成果鉴定已达到国际领先水平。牟特科技在成立之初就与CHS在多个项目上进行了深度合作,助推中国混动系统的发展。

科力远2800电机项目:用于一款A到B级乘用车混合动力总成系统配套电机,双电机驱动系统,样机已在研发中。该项目意向订单约150000套/年,每套电机价格 5000元.

科力远3800电机项目:用于一款4T以上商用手自一体(AMT)物流车动力总成系统配套电机,双电机驱动系统,样机研发已在研中。该项目意向订单约50000套/年,每套系统价格 5000元.

科力远18000 电控项目:用于一款8到10米商用手自一体(AMT)客车动力总成系统配套双电机、双电控,我司主供电控,样机已在测试中。该项目意向订单约15000套/年,每套系统价格 15000元.

 

与合康动力合作项目

武汉合康动力技术有限公司是是北京合康新能科技股份有限公司(证券简称:合康新能  证券代码:300048 SZ )的控股子公司,主营业务涉及新能源客车动力系统总成及关键零部件,系统包括纯电动及插电式混合动力系统总成等。目前该公司与国内多家主流客车厂形成配套关系;2015年,产品累计新能源装车3.2万台(套);2016年截止至6月份,产品累计新能源装车2万台(套),销售额达到4个亿,装车总数与销售实力在行业内名列前茅!

合康1000NM电机及控制器项目:用于一款10米商用手自一体(AMT)客车动力总成系统配套电机,样机研发已经完成,正在进行实验测试。该项目意向订单约3500套/年,每套系统价格 21000元

合康500NM电机及控制器项目:用于一款8米商用手自一体(AMT)客车动力总成系统配套电机,样机设计已经完成,机加工7月底完成,8月10日测试完毕发客户装车试用。该项目意向订单约3000套/年。每套系统价格 16000元

合康350NM电机及控制器项目:用于一款轻型物流车动力总成系统配套电机,样机设计已经完成,机加工7月底完成,8月10日测试完毕发客户装车试用,该项目意向订单约4000套/年。每套系统价格 12000元。

苏州凯博易控

是汽车新能源驱动及传动系统提供商,高度重视国际技术的市场转化,打破传统的新能源商用车变速箱研发路线,在全球首家推出商用车新能源AT传动技术路线,彻底改写了商用车新能源驱动传动技术路线格局。与我司在油冷纯电动系统、水冷电机系统有着深度合作。我司主要提供电机、电控产品及技术支持。

油冷纯电动系统220电机及控制器项目:用于一款8米商用手自一体(AMT)客车动力总成系统配套电机,双电机驱动系统,样机研发已在研中。该项目意向订单约20000套/年,每套系统价格 29000元.

水冷电机系统650NM电机系统项目:用于一款10米商用手自一体(AMT)客车动力总成系统配套电机,样机提供,装机测试中。该项目意向订单约2000套/年,每套系统价格 20000元.

其他项目
航天新长征三合一控制器项目:用于一款低速四轮车总成系统配套电机、电控,样机研发已研发中,已在测试中。该项目意向订单约3000套/年,每套系统价格2300元.

金彭5KW电机及控制器项目:用于双100以下电动汽车,样机研发已经完成,2代样机正在装车测试。已经路试1个月,性能优于同级别国内某知名企业的主流产品。改项目2018年实现订单4万套,至2020年可达50万套/年。每套系统价格为1700元。


 实验室配置

实验室筹建工作从20173月开始,因对地面与挑高要求严格,项目又设在北京亦庄区域寸土寸金地带,给前期选址带来了很大难度。最终实验室落地于世界机器人大会会展中心院内,从20174月开始基础建设。以下为实验室部分配置:

1、耐久性试验台架 

公司已开发研制出总装机容量超过400MW的耐久性试验台架。已具备小功率(515KW)、中等功率(3050KW)、大功率(75120KW)、超大功率(135180KW)电机的耐久性性测试试验。模拟电机在交变环境下(环境温度46小时内从120-40℃交替变化)不同的工况下电机的性能。可满足现有大部分乘用车和商用车用电机的耐久性测试。

2.png2、动态测功试验室

正在筹建大功率(220KW)动态测功试验室,已从奥地利引进了代表着世界电机研发机构最高水平的AVL动态测功机(订单已经下发,交货期为今年10月),今年11月份动态测功试验室就将投入使用。届时电机的性能测试及验证都能与国际先进水平统一。

 

  

 

 

3、可靠性试验室

3.png正在筹建电机可靠性试验室,在不同振动工况、不同的环境温度及不一样的环境湿度下电机的运行情况。并且测试电机的防水性能及耐腐蚀性能。预计12月底完全投入使用。

4、质量检测室

正在筹建质量检测室,从国外引进了先进的三坐标测量仪及测量仪器仪表。预计12月底完全投入使用。

 

 

5、电子试验室

正在建设一个高标准的电子实验室,此实验室可以满足小批量控制器的生产(300/月)。预计12月底完全投入使用。

一期完工后拥高速测功机试验台、耐久性对拖试验台、可靠性超速试验台、三坐标检测仪等关键设备(其中大部分为进口设备),具备完善的新能源汽车驱动系统研发试验验证以及可靠性耐久性验证能力。二期根据美国通用企业标准GM W3172进一步完善试验中心的试验验证能力,完工后具备进行新能源汽车电驱动系统性能检验,可靠性耐久性检验的能力,打造北京市重点实验室。

 

 


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